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    即便是徐向南，当初担任江南省行政主官的经手的资金数百上千亿，但是那都是国家的资金，可不像萧风这样是自己的私有财产。

    无论是‘梦瑶号’还是这艘即将亮相的超级游艇，都属于世界上最奢华的产物，这可不是普通富豪能够享受得起的。

    以‘222’为例，它每天的人工以及维护费用不会低于10万美元，一年下来就是4000万美元。相当于2亿5000万rmb！

    也就只有萧家这种没天哪收入接近3000万美元的超级家族，才能养得起这艘超级游艇。

    …………

    德国是奥迪的大本营，萧风作为全球形象代言人自然是得到了奥迪公司的热烈欢迎。一队超豪华的奥迪a8车队成为萧家在德国的出行工具。

    酒店距离造船厂的码头并不远，十五分钟之后车队就鱼贯进入了码头的区域，远远的萧风就能看到泊位上那个庞然大物！

    222米的船体长度让它拥有了修长的身躯，而六层楼的船体看上去巍峨雄伟，一股浩荡的气息扑面而来！

    这是一艘排水量达到了3.6万吨的超级游艇，它的排水量已经超过了华夏海军除开‘辽东号’航空母舰之外所有单只舰艇的排水量，实在是令人匪夷所思。

    在国际惯例上，凡事排水量超过500吨以上，都要冠以‘轮’的字眼。但是这艘‘222’却依旧是按照‘艇’来命名，也是很奇葩的一件事情。

    “爸爸。好大的船呀！”钰儿抬头看着自己几乎看不到顶的游艇，发出一声惊呼！

    包括萧风在内。所有人都安静地站在码头上，仰望这艘即将成为他们私有财产的超级游艇，差点傻掉了。

    哪怕是以前曾经无数次在照片和视频中看过它的模样，但是如今亲眼见到之后，萧风才意识到它带来的冲击是如此之大！

    蓝白色的涂装让它和海水、蓝天融为一体，而流线型的造型以及船体最上方的雷达天线，更是给它带来了更梦幻的色彩。

    乐顺公司的高级副总裁施密特先生也是没有主动惊扰萧风一家的情绪，毕竟他也是接待过大量的游艇客户，知道客人们这个时候需要一定的时间来缓冲一下。

    对于萧风这位超级客户，施密特也是相当满意，虽然折价出售‘222’让乐顺公司并没有能够从这个项目中赚钱，但是萧风所带来的示范效应，却又让乐顺成功地在华夏市场站稳脚跟。

    这一年来，乐顺陆续从华夏富豪手中接到了超过10艘游艇的订单，总造价超过了6亿美元，这无疑可以弥补乐顺公司的一些损失。

    根据国际财经机构的预测，在未来20年，华夏将会成为世界上第一大游艇市场，越来越多的华夏富豪将会选择游艇作为一种生活方式。即便不会再有像萧风这样的超级客户，但是三五千万的游艇，积沙成塔。也足以让乐顺未来的日子过得更好了。
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